Regresar al foro | Noticias

Como muchos ya deben saber, en el año 2012, entre el 27 de julio y 12 de agosto se llevará a cabo los juegos olímpicos en la ciudad de Londres, Reino Unido y será la primera ciudad donde se organice este evento por tercera vez.

La diversidad de disciplinas requiere varias sedes (estadios) y probablemente utilicen cerca de 10, tal vez mas. Para que una ciudad pueda ser sede debe cumplir muchos requisitos, entre ellos de infraestructura y medios adecuados de transporte y comunicación, sobre todo porque entre sede y sede hay distancias muy largas.

Ustedes se preguntarán que tiene que ver todo esto con el título “Adiós Lesney” pues a continuación se los cuento y muestro.
Para que el transporte no sea un problema en la organización, se tomó la decisión de mejorar ciertas carreteras, hacer mantenimiento a casi todas las existentes hoy e incluso, crear carreteras nuevas. El problema es cuando las estructuras actuales, edificios, casas, escuelas, universidades, etc., se interponen en el proyecto. Salvo que estas estructuras estén abandonas o sin uso.

Y sí, es el caso de la emblemática fabrica Lesney en Hackney, en la calle Homerton que tuvo que ser demolida para poder construir allí un nuevo medio de comunicación. Aparentemente una estación de tren.

La demolición comenzó en noviembre de 2009. En este foro se publicaron muchas fotos de la fábrica pero aquí los dejo con algunas muy particulares que a uno lo llena de nostalgia y tristeza a la vez.

Leslie y Jack en sus mejores épocas

Aquí empezaron estos señores en 1947, en realidad empezaron Leslie y Rodney y pronto rentaron un cuarto a Jack quien se convertiría en socio de éstos.

Aquí instalados ya en una nueva planta (la que demolieron) vemos las máquinas que de manera automática realizaban muchas de las funciones principales del diecast. Todas diseñadas por Jack Odell

Pronto incluirían plástico en sus piezas y para ello tenían su propio departamento o área encargada de ésto, muy utilizada en los años donde escaceaba el zinc.

Esta era otra de las genialidades de Jack, en un balde los ejes y en el otro las ruedas. Esta máquina las unía de manera automática y estaban listas para ser colocadas.

Al comienzo Lesney tercerizaba el trabajo de pintura, pero luego instaló su propio equipo de pintura. En la foto vemos la 23d Trailer Caravan en pleno proceso de pintado.

Mas tarde modificaría el sistema de pintado por este que resultaba mas eficiente y por consiguiente significaba un ahorro. En la foto vemos el K12 Breakdown Truck en pleno pintado.

El 60% de las personas que ensamblaban las piezas eran mujeres. Existe un relato de una mujer que hablaba sobre "el mintuto del cigarro" y era que tenían 1 minuto para utilizar el baño, entonces esta corría, encendía una cigarrillo y solo llegaba a fumar la mitad. Luego otra trabajadora, en su minuto para utilizar el baño, se fumaba la otra parte.

Aquí vemos a una dama colocando de manera manual las calcomanías. En esta foto el turno era para el 25c Bedford Tanker.

Aquí vemos el final de la línea de producción donde se guardan los modelos en estos set´s de 72 piezas listos para la venta.

Todos los edificios que se ven en esta foto fueron una vez de Lesney. Arriba a la derecha está la entrada al estadio de Hackney donde se podía apostar por alguna carrera de galgos (perros) o en ocasiones carreras de motos.

Lesney crecía y crecía.... quien podía imaginar que algún día no existiría mas

Este es otro de los tantos angulos en los que veremos a la fábrica de Lesney construdía por medidados de los 60 y que para entonces albergaba aproximadamente 5500 trabajadores.

Aquí la foto tomada desde el mismo ángulo que la de arriba pero en el año 1991, casi 10 años luego de presentarse en quiebra.

Esta es otra vista de la fábrica. Por este lado y hace muchos años, un gran coleccionista (Nick) tenía 12 años cuando solía encontrar varias piezas pequeñas que eran partes de los modelos que se fabricaban en esta fábrica, pero cuenta que nunca encontró dos piezas de un mismo modelo.

Una curiosa foto de una moto saltando 14 buses con los que Lesney transportaba a sus trabajadores todos los días.

Aquí algunas fotos tomdas recientemente

Este es un restaurante Chino pero que antes de serlo, perteneció a Lesney en sus inicios antes de mudarse a la gran fábrica

Y aquí los dejo con estas, tomadas antes de la demolición (no áptas para melómanos)

Justo por aquí pasará la vía de transporte por la cual Lesney tuvo que ser demolida.

Y aquí las fotos mas tristes

A la iquierda John "Jack" Odell, muerto el 7 de julio de 2007 a los 87 años.
A la derecha Leslie Smith, muerto el 26 de mayo de 2005 también a los 87 años.

En memoria de estos 2 grandes que llenaron de alegría el corazón de millones de niños en todo el mundo.

Saludos,
Sergio.